銅山華夏電子城、淮海國際博覽中心、南京軟件園、金鷹商業廣場、新街口等地，實地察看我區重點項目建設進展情況。區領導張建華、王永平參加活動動。在位于淮海國際博覽中心的中國國際智能產業博覽會展館，李明遠詳細了解展館規劃布局、功能定位、產業發展等情況。他指出，要充分發揮能制造在推動經濟高質量發展中的重要作用，加快建設具有全球影響力的先進制造業基地。

7月26日，國內汽車整流器和調節器龍頭生產企業江蘇云意電氣研發及產業化基地建設全面啟動。這個投資20億元的項目達產后，年產大功率半導體分立功率器件約33.7億只，新能源無刷電機及功率模塊控制器約700萬只，年新增銷售收入約25億元，將助力徐州市銅山區提升汽車產業發展能級和核心競爭力。

作為銅山區“三主一特”產業之一的汽車產業，銅山區汽車產業基礎雄厚。圍繞“一輛車”發展戰略，銅山先后招引徐工汽車、徐工新能源、弘安汽車等10家整車制造企業，集聚云意電氣、美馳車橋、天成座椅等36家核心零部件企業，形成了整車與核心零部件、燃油車和新能源車、商用車和乘用車齊頭并進的發展格局。今年1-6月，汽車制造業24家規上企業實現產值98億元，同比增長10%，呈現了良好的發展態勢。

為做大做強“一輛車”，銅山區按照集約集聚的思路，積極布局汽車核心零部件，汽車上下游產業鏈日趨完善。目前全區擁有云意電氣、美馳車橋、天成座椅、盛航精密、華夏電子、淮海機電、瑞晟電控、象嶼寶元、福瑞士電池等36家核心零部件企業，分別生產汽車電機控制器、動力電池、精密注塑件、汽車雨刷及電機、汽車車橋、汽車座椅、發動機缸體、汽車線束、汽車空調、汽車儀表、汽車車燈等部件，形成了較為完整的汽車產業鏈體系。

技術創新和品牌建設，推動銅山汽車產業競爭力持續提升。徐工汽車是江蘇省內唯一國有自主品牌、唯一同時擁有傳統燃料及新能源資質的商用卡車企業，1-6月新能源重卡銷售量第一，6月份重卡銷售量全行業第六。徐工消防登高類消防車市場占有率接近30%，位列第一。云意電氣電機控制器、汽車用功率器件、云睿雨刷器、芯源誠達的氮氧傳感器等產品打入國內外知名車企供應鏈，實現了對進口產品的替代，汽車核心零部件的類型和技術層次進一步提升。

目前，銅山區10家汽車整車制造企業整車產能達30.2萬臺，其中乘用車產能15萬臺，商用車產能15.2萬臺，商用車中專用車產能9.2萬臺。徐工新能源建立了以純電動產品為主，氫燃料、混合動力同步推進的完整產品系譜，共研發推出了60余款新能源物流裝備產品，坐擁百余項發明專利與核心技術，完全覆蓋和滿足了公路物流、城市建設、市政環衛、礦山開采等多種細分應用場景，產品熱銷國內外五十多個城市和地區，而且實現了海外高端市場的銷售突破。

據銅山區委常委、徐州高新區管委會常務副主任戴雷介紹，下一步將緊扣汽車電動化、智能化、網聯化發展方向，按照“做大龍頭、集聚配件、整合鏈條、優化生態”的產業發展思路，樹立打造500億級產業集群一個發展目標，瞄準新能源汽車賽道一個產業方向，緊盯新能源商用車、三電系統、自動駕駛和智能網聯三個重點領域，實施強鏈補鏈、龍頭培育、智改數轉、科技提升、生態構建、載體建設六項產業工程，持續提升產業發展能級和核心競爭力，打造淮海經濟區汽車產業基地。

為把上述目標落到實處，徐州市副市長、銅山區委書記、徐州高新區黨工委書記龔維芳在云意電氣研發及產業化基地奠基儀式上要求，銅山區、徐州高新區要繼續秉持“有求必應、無事不擾、說到做到、周到厚道”的服務理念，以強有力的要素保障和全流程的靠前服務，支持項目快建設、快投產、快達效；參建單位要堅持安全第一、質量為先的原則，只爭朝夕，精益求精，堅持一流標準，爭創標桿工程，為全市經濟社會高質量發展添磚加瓦。