不少網友質疑： 飛機上可以抽電子煙么？

　　事發的上航FM9235次航班8月2日12點42分從烏魯木齊地窩堡國際機場起飛，13點22分到達克拉瑪依機場。從網友視頻可以看到，女乘客在客艙中邊玩手機，邊自顧自抽著電子煙吞云吐霧。

　　有一女子在飛行過程中吸起了電子煙，

　　新民晚報記者 董怡虹

　　據網友曝料，

　　而當時飛機正在下降階段。

　　8月2日在上海航空FM9235次航班上

　　《通告》中寫道：違反通告規定的，公安機關將根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》給予警告、罰款、拘留的處罰；構成犯罪的，依照《中華人民共和國刑法》追究刑事責任；給單位或者個人造成財產損失的，依法承擔賠償責任。

　　其實，飛機上嚴禁電子煙早已有明確和嚴格的要求。2006年，民航局就專門發布了《關于在飛機上禁用“如煙”霧化電子煙的咨詢通告》，其中指出“如果允許抽吸類似‘如煙’的物品，很容易造成客艙秩序的混亂，甚至可能造成難以控制而危及到客艙安全的局面”。

　　上航方面提示，飛機上全程嚴禁吸煙（含電子煙）。如發現類似情況，旅客可第一時間通報乘務、空保組，共同維護安全、健康、有序的乘機環境。

電子煙立法監管勢在必行

　　近日，國家衛健委規劃司司長毛群安在新聞發布會上說，電子煙的危害問題應該引起高度重視，目前國家衛健委正在會同有關部門開展電子煙監管的研究，計劃通過立法的方式對電子煙進行監管。

　　據毛群安介紹，研究發現，電子煙產生的氣溶膠含有許多有毒有害物質，電子煙中的各種添加劑成分也存在健康風險。另外，許多電子煙產品所含的尼古丁濃度標識模糊，容易導致使用者吸食過量，電子煙的器具還存在電池爆炸、煙液滲透、高溫燙傷等安全風險。

　　近年來，電子煙銷售量不斷增長，但很多人對于其危害尚未有明確認識。

　　根本不是戒煙產品

　　銷售存在虛假宣傳

　　記者在多個網絡平臺輸入“電子煙”進行搜索后發現，不少電子煙產品以“戒煙神器”“不含尼古丁”“輕松戒煙”“健康吸煙”為廣告詞。

　　北京協和醫學院基礎醫學研究所教授、全球控煙研究所中國分中心主任楊功煥認為，戒煙產品應該是采用噴霧或者吸入方式嚴格控制尼古丁吸入、隨著時間逐步減量的機制，而電子煙不具備這個機制，因此電子煙并不能起到戒煙的作用。

　　“很多商家在推銷電子煙的時候往往將戒煙作用作為廣告重點，但電子煙不是戒煙產品，只是一種補充尼古丁的產品，和戒煙產品完全不是一回事。”楊功煥說。

　　楊功煥認為，電子煙是一種新型的煙草制品，因為沒有燃燒過程，所以沒有傳統卷煙煙絲在燃燒過程中產生的有害物質。就產品本身來說，比傳統卷煙的危害要小一些，但不能說電子煙沒有危害。電子煙甚至可能會刺激吸煙者吸入更多的尼古丁量，不僅不能戒煙，而且會使尼古丁成癮更嚴重。

　　“尼古丁最主要的藥理作用是讓人的大腦產生興奮，很多人吸煙就是追求這種興奮和快感。如果電子煙使用者尼古丁成癮更嚴重以后，就有可能回到吸傳統卷煙。即使不再吸傳統卷煙，繼續吸電子煙，吸入過多尼古丁也會造成心臟傳導阻滯。”楊功煥說。

　　因此，

　　小新友情提醒，

　　不要依賴電子煙來戒煙，

　　更不該在公共場所吸食電子煙

　　綜合來源 澎湃新聞、法制日報

　　新民晚報記者從上海航空了解到，目前公司正積極核查有關情況，并協同警方依法調查處置。上航提示廣大旅客，飛機上全程嚴禁吸煙（含電子煙）。

　　實際上，飛機上是不能抽煙的，電子煙也不行 ?！吨袊裼煤娇站止簿株P于維護民用航空秩序保障航空運輸安全的通告》（下稱《通告》）中將“吸煙（含電子香煙）”明確列為航空器內禁止的行為之一 。