成都樞紐67年“變形記”

　　1952年7月1日，新中國第一條鐵路成渝鐵路正式通車，成都站（火車北站）啟用。此后，全國鐵路規劃多次修改調整，成都始終被定位為“樞紐”。成都鐵路樞紐現已擴張為多個火車站、一張鐵路網，未來將有“三主三輔”客運站，已建成的成都站（火車北站）、成都東站、成都西站、成都南站均是其組成部分。

　　1984年9月30日，本報在頭版醒目位置刊發消息《慶祝成渝鐵路成內段電氣化通車及成都火車北站新候車大樓落成》，記錄下成都鐵路樞紐發展進程中一個重要節點。日前，本報記者王眉靈與當年報道此事的老記者艾風重訪成都樞紐，追憶并展望成都鐵路樞紐的過去及未來。

九月十二日，乘客們在成都東站候車大廳準備出發。

　　在全國鐵路規劃中，成都一直被定位為“樞紐”，然而內涵卻在不斷變化——