歐洲抽電子煙嗎？這是什么操作？難道歐洲人都喜歡抽電子煙嗎？其實不是的，歐洲人抽電子煙的歷史非常悠久，早在公元前3000年，就有人開始抽電子煙了。子煙的發明者是法國人路易斯·巴斯德，他發明了尼古丁傳送系統，這個系統可以讓煙草燃燒產生的煙霧通過管道輸送到肺部，從而達到減少吸煙量的目的。不過，這個方法并不是萬能的，因為尼古丁會刺激大腦，導致人們出現幻覺，甚至產生自殺的念頭。

一、為什么全球都在對電子煙進行嚴格控制？

優質答案1：

某種程度上來說，吸電子煙的尼古丁吸收率比普通香煙要大，全球禁煙勢在必行，電子煙應該早壓制防止，按下東頭，浮起西頭。

其次，煙草稅收高昂很多用于國防等開支，甚至有段子說，每抽一根煙為國家捐一顆子彈。禁電子煙有助于維護普通煙草收益。

再次，電子煙講真很多危害性未知，特別是消費群體偏年輕化，與公共利益不符，若不禁止會出現很多特殊情況?。ū热?，電子煙可能會帶上飛機，而安檢是過得了的，這就可能某些人忍不住抽幾口，觸發煙霧報警，畢竟不像普通煙，還得要打火機。再比如，我前幾天去一個公共禁煙場所，我真不敢點支煙，也不好意思。同行的年輕伙伴，偷偷吸一口電子煙，不但沒有煙味，還是一股香味，看大家沒反應，就越來越放縱了?。┻@些新情況的出現，會讓公共衛生管理體系出現漏洞！

優質答案2：

好像中國沒有控制，在好多商場顯眼的位置都有專柜，而且非常高大上。

優質答案3：

稅收，不能跟國家搶飯碗

二、能在飛機飛行中抽電子煙嗎？

優質答案1：

肯定不行的，不管飛機在地面還是飛行都是不行的.

首先2007年底，中國民航總局就發布公告強調，飛機上禁用霧化電子煙。

電子煙由鋰電池、霧化器與煙油等所組成的仿香煙裝置，有鋰電池決定了電子煙不能托運，只能帶當手提行李帶入客艙，煙油數量葉得符合民航規定.由于電子有鋰電池，帶上飛機也要妥善保管，國外曾經發生過電子煙裝置過熱，引發火災。

妥善保管不代表能吸，在客艙內吸電子煙后果就是落地會被移交公安機關處理。國內已經發生過數起客艙內衛生間吸電子煙被行政拘留罰款案例。


所以勸君，忍一忍，要吸到機場吸煙區再吸.

優質答案2：

先給答案：堅決不行。

在飛機客艙內吸電子煙，呼出的煙霧和氣味，容易造成其他旅客的恐慌，會讓人誤以為有火災發生，從而引發飛機客艙內的秩序混亂，影響飛機正常航行。由于飛機客艙屬于密閉空間，如在使用電子煙的過程中，造成電子自燃起火等情況，將極大威脅到飛行安全。

如果你在飛機廁所吸煙，廁所靈敏的煙霧探測器在感受到煙味后，立即觸發駕駛艙火警警報，提醒飛行員廁所著火，航空器很可能選擇備降，落地后你除了被拘留和罰款，還要承當由此引發的所有經濟損失，因此在飛機客艙內是絕對禁止使用電子香煙的。

機上莫抽煙，抽煙必被抓。根據《中華人民共和國治安管理處罰法 》第二十三條的規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。

三、只抽電子煙，不抽卷煙，算不算戒煙了？

優質答案1：

不算，需要身體和精神上一起戒煙。

優質答案2：

不算，電子煙也有一定的尼古丁等危害人體的物質，戒煙要慢慢戒

優質答案3：

不算戒煙，沒有脫離“癮”，電子煙同樣有害。